“柴油车冬季加油应该根据气温的变化选择不同标号的柴油,当气温急剧变化时可以采用防凝剂应急。”据延长壳牌安全部工作人员介绍,同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点,“冬季柴油易凝结,这是开柴油车面临的一个大难题,许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如,停车休息时,因气温骤降而导致车辆无法启动。”
据介绍,例如0号柴油的凝固点为0℃,因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。目前常见的柴油按凝固点分为:0号柴油、-10号柴油、-20号柴油。
如果气温骤降,可以选择使用柴油防凝剂来解决问题,保证车辆行驶畅通。以0号柴油为例,如果气温骤降至零下时,使用0号柴油的车辆就无法正常行驶了,按1:1000的添加比例添加柴油防凝剂后,油品较好的0号柴油可以直接达到-20号柴油的降凝效果。进出一些气温偏低的高山地区,应尽量提前将柴油防凝剂按一定的比例添加到柴油里,做到防患于未然,有备无患。
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